通过优化正极材料的电子导电能力、提高负极材料大的层间距、降低电解液和SEI膜的阻抗、弱化粘结剂的内阻，目前沃特玛电池已经实现单体6c充放电、成组2-3C充放电，满足20~30分钟充满电。32650圆柱型容量达5.0Ah以上，6C循环1000周以上，3C循环2000周以上。
容亮斌表示，在确保快充大电流下电池的安全上，沃特玛电池模组实行矩阵式模块化蜂窝结构排布，设计时同时考虑轻量化、BMS系统实行主动均衡保护及PCB板横向均衡及保护、纵向过流及保护。具有成组方便、自动化程度高、能量密度高、电流场分布均匀、抗震性强、安全性能好、均温效果好的优点，电池组具有“七防设计”，包括防尘、防高温、防漏电、防震、防水、防火阻燃和防撞击。
在快充领域的发展战略上，沃特玛的目标是两年内成组快充突破5C~6C，让快充快补成为行业标准。
可以说，快充技术是当前新能源产业发展的重要补充，可以有效缓解客户面临的里程焦虑和充电焦虑，随着新能源产业的推进，在政策和用户的培育下，快充技术的市场化应用未来的覆盖率将快速增长。
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